Systematisk undervurdert? Samfunnsnytte av baneinvesteringer
Jo flere biler i en by, jo færre blir det plass til i byen. Bilen krever veikapasitet og parkering, mens toget kan frakte mange mennesker på et til sammenligning, svært begrenset areal.
Foto: Mads Kristiansen/Vy
Utgangspunktet for kronikken er arbeidsnotatet "Systematisk undervurdert? Samfunnsnytte av baneinvesteringer", som Mehammer og Halse har utarbeidet på oppdrag for Vy. Notatet beskriver hvordan samfunnsøkonomiske nytte-kostnadsanalyser fungerer som beslutningsgrunnlag for prioritering av fellesskapets investeringer i samferdsel.
Norske fagmiljøer har gode utviklet gode metoder for sammenligning av nytte mellom veiprosjekter. I dette notatet vurderer Mehammer og Halse et faglig grunnlag for å spørre om de samfunnsmessige virkningene og samfunnsnytten av baneinvesteringer systematisk undervurderes slik regelverket for samfunnsøkonomiske beregninger er utformet i dag.