– I Vy er det plass til alle

Fra eiendomsmegler til konduktør

For sju år siden endret Ali karrierevei. Det hele skjedde ganske spontant etter et tips fra søsteren, som selv jobber i jernbanen. I dag virker eiendomsmeglerbransjen fjern.

– Jeg havnet i Vy ved en tilfeldighet. Nå kan jeg virkelig ikke tenke meg en bedre jobb.

Etter endt eiendomsmeglerutdanning og en lang periode med jobbsøking i et vanskelig arbeidsmarked, var Ali klar for nye utfordringer. Han fulgte søsterens råd, og det tok ikke lang tid før han fant seg til rette i rollen som konduktør.

Nå sjonglerer han livet som ektemann og pappa med turnusjobb i Vy. Et liv som passer ham midt i blinken.

– Det beste med jobben er de varierte arbeidsdagene. Det er virkelig ingen dag som er lik. Og jeg møter nye mennesker hver eneste dag. Sånn sett er det noen fellesnevnere mellom livet som eiendomsmegler og konduktør.

Unikt mangfold

På perrongen i Halden loses ferieklare passasjerer inn i toget mot Göteborg. I nystrøket skjorte og med pene bukser smiler Ali vennlig og ønsker de reisende velkommen.

– I denne jobben må man tørre å gi av seg selv. For meg er det viktig å være blid, informativ og imøtekommende, sier Ali, før han tar seg en tur mellom togvognene for å sjekke billetter og se at alt er som det skal.

«Er det ferie for dere nå eller? Så deilig. Dere skal til Gøteborg, ja? Det er en skikkelig fin by».

Småpraten sitter løst mens toget ruller forbi innsjøer med småbåter og badeflåter, stadig med kurs mot Sverige.

– Jeg har tenkt litt på hva som gjør at jeg trives så godt i Vy, og jeg tror mangfoldet har mye å si. Jeg liker at jeg jobber i et selskap der vi er så mange mennesker med ulik bakgrunn, sier Ali opprømt og fortsetter:

– I Vy jobber folk fra flere generasjoner, noen er født så sent som på 2000-tallet, mens andre er født på 60-tallet. I tillegg er vi mange med ulik kulturell og religiøs bakgrunn, ulik legning, ulik yrkesbakgrunn og ulike måter å leve livet på. Her er det liksom plass til alle.

Lønnet opplæring

Da Ali for syv år siden søkte på en ledig stilling som konduktøraspirant, fikk han lønnet internopplæring som konduktør. Den teoretiske delen foregikk ved Kompetansesenteret i Drammen. Den andre halvparten sammen med en yrkesveileder på tog.

I dag er Ali selv en av dem som gir håpefulle konduktøraspiranter opplæring i yrket han trives så godt i.

– En konduktør har mange oppgaver. Viktigst av dem alle, er at jeg har ansvaret for sikkerheten om bord i toget. Derfor skal du kunne mye om togene du jobber i, forklarer han.

– Vi påser trygg av- og påstigning, sørger for sikkerheten i togsettet og for passasjerer, informerer ved forsinkelser eller uønskede hendelser, og sørger for at sikkerheten til lokfører ivaretas.

Forståelse og empati for kunden

Selv om livet som konduktør stort sett er som i dag – med en arbeidsdag som går på skinner og trivelige passasjerer på reise, hender det uforutsette situasjoner som krever ekstra mye dukker opp.

Ali glemmer nok aldri den iskalde vinterdagen tidligere i år. I 20 minusgrader midt mellom to stasjoner i distrikt-Sverige, stanset toget. Noe var galt med strømtilførselen.

– Det tok ni timer før vi fikk toget i gang igjen. Jeg kan love deg at det var ni lange, iskalde timer for både passasjerer og ansatte. Jeg forsøkte så godt jeg kunne å gjøre det beste ut av situasjonen.

Ali samlet alle passasjerene i én togvogn. På den måten kunne han raskere informere dem. I tillegg var det lurt å være samlet for å holde varmen. Han måtte frem med både varmetepper, drikkevann og redningsfolier til passasjerene. Tross en vrien situasjon, var Ali fast bestemt på å holde humøret oppe.

– Folk frøs, og ble ganske utålmodige. Selvsagt blir man det i en slik situasjon. Jeg er opptatt av å vise passasjerene forståelse for kjipe hendelser som oppstår. Utrolig nok opplevde jeg ingen sure miner den dagen, og vi kom oss jo fram til slutt. Vi gjør jo alltid det.